Izbacivanje leda za južni more

Yacht "Bart Roberts", pretvoren od bivšeg ledolomca "Narval"

Prolazeći galeriju

tekst: Olga Korotkova

materijali: - (c) Martin Fine

časopis: N5 (72) 2003

Brod bez povijesti nalik je brodu bez vesla. To je poznato i pravom brodovlasniku i pravom navigatoru. Arni Gemino zna puno o tome i to: on je predsjednik tvrtke koja služi zrakoplovnim i brodarskim tvrtkama, a vlasnik ljubazne jahte Bart Roberts, pretvoren od bivšeg icebreaker Narval. Jednom davno, u djetinjstvu, Arnie Gemino, sada predsjednik Tradepower Internationala, poput svih dječaka, sanjao je o putovanju na otok blaga, o Peteru Panu, herojskoj zemlji, o piratima, o uzbudljivim pustolovinama, kad se ne smeta roditeljska ograničenja. Prije dvije godine, kada je već bio respektabilan gospodin, Arnie je konačno odlučila: kupio je ledenjaku s pomakom od dvije tisuće tona, koje je pripadalo kanadskoj obalnoj straži, da iz nje izvuče jahtu. Nakon 60 tjedana, bivši osvajač leda potpuno se promijenio: sada je počeo nalikovati ne samo vojnom brodu s kamuflažnom bojom rata, već pravi gusarski "morski pas" - bajkovit pustolovni brod. Novi vlasnik imenovao je svoje Bart Roberts - u čast Bartolomew Roberts, jedan od onih koji su se nazivali gospodinima sreće. Ideja, kako vlasnik kaže "Roberts", bio je jednostavan. "Već dvadeset godina da se bavim jahtama, vidio sam puno sjajnih interijera - a ja sam htio sve vrlo drugačije", prisjeća se trenutni vlasnik. Gospodine Gemino Želio je što više ići od stereotipa koji se usvajaju na tipičnoj jahti milijunaša. Potrebno je razumjeti što Gemino razumije po jednostavnosti, ta se ideja ne bi činila jednostavnom nikome drugome. Čista ludost je trebala poduzeti projekt koji je gotovo dvije godine i trošio bogatstvo. Počelo je s činjenicom da je bilo potrebno pronaći brodogradilište pogodno za "prekvalifikaciju" ledolomaca. Romantični od New Orleansa, ne možete misliti: na njega je Gemino izabrao. No voditelj projekta, brodski arhitekt Lennard Edstrom (Lennard Edstro ..m), inzistirao je na luci Victoria u British Columbia. Rad bi trebao mnogo više vremena, ako 1986. godine kanadska vlada nije uložila fer iznos novca u ukupnu opremu ledenjaka Narwhal (kako je brod zvao ranije). Brod ne samo da je potpuno zamijenio električne instalacije, elektronsku opremu, meteorološke instrumente itd., Već je ugrađivao dizel motore s najnovijom brodogradnjom slične klase brodova. Gemino definira dizajn svoje jahte kao "romantiku kamena i cigle": pod u kabini je popločan kao kameni pločnik, kamin je uokviren impresivnim gromadama i nalik ognjištu u grabežljivoj špilji. Stvarne topovske kugle, zastrašujuće, ispravno "slajd" utisnut u cement, otišao je na ukras portala. Na ognjištu je portret samog gusara Roberta. U sredini kamenog "pločnika" u drvenom plesnom podu; šankovi i elegantni kutak s glasovirom logično grade figurativni red povezan s prostorom za goste. Na brodu "Roberts", gosti se involvirano osjećaju uključeni u svijet romantičara, zlikovaca koji su nekoć davali more i podigli crne zastave. Svaka kabina (deset na jahti) dobila je ime po poznatoj predatorskoj biografiji pojedinca. Dizajner Karen Bamford učinio je sve kako bi gost u takvoj kabini osjećao poput baruna ili barunice: raskošni luksuz dominira posvuda - kao dio igre koju daje brodska gusarska ideja. Ova ideja, međutim, ne isključuje mogućnost prihvaćanja današnjeg dana: na palubi se nalazi bazen, katamaran za 20 putnika, helipad je opremljen na krmi, na raspolaganju je snažan teleskop. Stalna posada koja služi plovilu sastoji se od 18 osoba. Šest članova posade su iskusni pomorski časnici. Kaže se da je, kada je u veljači 1722. pogubljen Bartholomew Roberts, tim ispunio posljednju želju svog kapetana. Tijelo razbojnika bio je bačen u more, a poslije njega osobni dragulj, sjaj sjajne ljepote i veličine, otišao je na dno mora. U svakom slučaju, dijamantni križ, prema legendi koja je pripadala Robertsu, danas je ukrašena u dnevnoj sobi broda koji nosi naziv "Roberts" ...

LEAVE ANSWER