U obiteljskim i prigradskim područjima, u vrtovima i vrtovima povrća, motorblockovi se koriste s velikim uspjehom, što omogućava uvelike olakšavanje i pojednostavljivanje sadnje, čišćenja, korova, hranjenja i brige za biljke.

Motoblock je prilično univerzalni višenamjenski mobilni uređaj koji se temelji na jednosmjernom pogonu, obično s jednim kotačem ili dva kotača na istoj osi, a operater kontrolira ovu jedinicu, hodajući iza njega na obrađenom tlu, podupirajući uređaj ručicama na kojima je upravljačka , Korištenjem privitaka, motoblock može poslužiti kao kultivator, rezač, plug, vozilo, generator struje ili crpka.

Sadržaj

• 1 Uređaj motora
  • 1.1 motor
  • 1.2 Prijenos
  • 1.3 agregatni sustav
  • 1.4 Kontrolni sustav
• 2 načelo djelovanja
• 3 vrste
• 4 primjena
• 5 Učite se sami

Motoblock uređaj

Motoblock se sastoji od benzina motor или электроmotor, системы управления, pogonskog sklopa, системы unitization и ходовой части.

motor

Jedinice koriste i push-pull i četverotaktni motori. Они оборудуются устройствами, автоматически регулирующими частоту вращения, что упрощает работу оператора. Мощность двигателей лёгких мотоблоков и мотокультиваторов составляет до 5 л. с., а у тяжёлых (собственно мотоблоков) — до 10 л. с. Двигатели большей kapaciteti используются редко.

prijenos

To je устройство ставится на мотоблоки в различных вариантах технических решений. Наиболее часто встречаются такие pogonskog sklopa:

• zubat — стандартная тракторная трансмиссия. В ней имеются только передачи зубчатого типа с реверсом и несколькими ступенями. Муфта сцепления управляется отдельно. Коленчатый вал расположен перпендикулярно ведущей оси в горизонтальной плоскости. Для отбора kapaciteti имеется вал.
• Rack-i-crv, Sastoji se od gornjeg reduktora i donjeg zupčanika. Ima vertikalnu poziciju radilice. Opremljen automatskom centrifugalnom spojkom. Za izbor snage ima remen ili osovina. Ovaj je zupčanik vrlo kompaktan. Primjenjuje se na svjetlosnim motorima i kultivatorima motora.

• Pojas i zupčanik. Вал редуктора вращается с помощью ременной передачи, служащей также сцеплением. Агротехнический просвет увеличивается за счёт цепной передачи. Коленчатый вал размещён горизонтально, параллельно ведущей оси. Ведущий шкив оснащён дополнительным ручьём для отбора kapaciteti. Ременная передача может служить вариатором и реверсом. zubat часть редуктора бывает как одноступенчатой, так и двухступенчатой.
• Hidraulički volumen — это новый и более дорогостоящий тип pogonskog sklopa, который позволяет производить плавную регулировку тягового усилия и скорости мотоблока. Очень легка в управлении.

Agregatni sustav

Važan element namijenjen sučelju motornog bloka s poljoprivredom instrumenti. Motokulʹtivatory оборудованы для установки орудий на ведущую ось, а у мотоблоков они montiran на специальный кронштейн. Кроме того, у многих изделий имеются устройства отбора kapaciteti, с помощью которых приводятся в действие активные рабочие органы навесных орудий.

Kontrolni sustav

Za praktičnost, gotovo se sve kontrole prikazuju olovke ili motoblock upravljača. Na samim blokovima se nalaze: uključivanje podizanja snage, regulacija karburatornog ventila i tako dalje Na lijevoj ručki nalazi se upravljačka kvačila, a "plin" se nalazi s desne strane. Svjetlosni viljuškari i motokultivatori nisu opremljeni kočnicama. Na upravljačkoj kočnici prikazana je na desnoj ručici.

Načelo rada

Uz pomoć motor kreira se napor koji pokreće motoblock i prenosi se u poljoprivredne uređaje.

U kultivatoru glavni je mehanizam izrezivanje tla. Она используется для oranje, уничтожения сорняков, внесения в грунт удобрения. Причём чем шире izrezivanje tla, тем меньше тратится сил и времени на обработку участка.

Za teže pješačke traktore mogu se koristiti mnoge vrste. priloge opremu koja uvelike širi funkcije uređaja. Dodatna oprema ili modifikacije napajanja uključuju:

• kultivator;
• plug;
• Ridger;
• prikolica;
• Domaće snijeg-plug;
• električni generator;
• kosilka;
• transporter;
• pomp i ostali.

vrste

Motoblockovi mogu biti:

• kućanstva;
• profesionalni,
• polu-profesionalno.

To je razlika обычно основывается на kapaciteti motor и надежности конструкции. Профессиональное оборудование значительно дороже бытового, но может обработать территорию большой площади. Кроме того, такие мотоблоки могут быть специализированными для работы на очень узких участках или поверхностях с большими уклонами.

Općenito je prihvaćena podjela bušilica kapaciteti (iako je formalna podjela vezana uz težinu):

ultralight imaju težinu manju od 20 kg i motornu snagu - ne više od 2 litre. a. Koriste se za obradu malih površina i staklenika s odmjernom dubinom do 15 cm i širinom obrađene trake od do 0,3 m. Jednostavno se prevoze u osobnom automobilu.

pluća vagati do 50 kg i snaga dosegne 4 litre. a. Zemljište se uzgaja na dubini od oko 20 cm, a može se koristiti na vrtovima i vrtnim parcelama manjim od 16 hektara.

prosječan мотоблоки имеют массу до 100 кг, при этом мощность достигает 7 л. с. To je даёт возможность глубокого рыхления широкой полосой, но манёвренность такого устройства резко снижается. Средний агрегат можно использовать на участках до 50 соток.

ozbiljan uređaji težine do 130 kg imaju kapacitet veći od 9 litara. a. Dizajniran za rad na mjestima do 1 hektara ili više. Brzina bušotina doseže 12 km / h. Uvijek može biti opremljen raznim dodatnim priborom i alatima. Oni pripadaju profesionalnoj tehnologiji i mogu se upravljati na farmama i poljoprivrednim poduzećima. Malo se koriste za rad na uskim stazama u vrtovima, kuhinjskim vrtovima i redovima.

Upotrebljena metoda podjele i podjela unitization:

Motokulʹtivatory, Imaju poljoprivredne uređaje (pochvofreza, propolnik i tako dalje) umjesto kotača na pogonsku osovinu.

Vijci za kotače, Za ove uređaje poljoprivredna sredstva (na primjer, domaći plugovi) djeluju primjenom sile vuče, koja je stvorena ručnim zupčanikom na kotačima.

primjena

Motokulʹtivatory и колесные мотоблоки используются для oranje i sklanjaju se na područja male i srednje veličine, u vrtovima, staklenicima i cvjetnim krevetima; za košnju trave, gnojidbu, uklanjanje weeda, uklanjanje snijega; kao pogon za ostale puške, strojeve i proizvodnju električne energije; za prijevoz malih tereta na kratke udaljenosti (kod prikolice).

U isto vrijeme ultra lagani i lagani viljuškari su završeniU pravilu, samo s rezačem i propolnikom, a samo s nekim hillerom

prosječan мотоблоки имеют izmjenjivi Kotači i opremljeni s dovoljno velikim izborom alata (glodalica, plug, bušilica, bager, kosilica), kao i poluprikolica s kapacitetom podizanja do 500 kg

Jaki uređaji su opremljeni nesmennыmi kotači. Komplet uključuje:

• utikač i rezač;
• uređaji priključeni na pogon;
• kultivator;
• grablje;
• drljača;
• kosilka;
• snježni plug;
• lansirka za doziranje;
• pumpa;
• moćna poluprikolica.

Učite se sami

Postoji nekoliko motoblockova različitih kapaciteti, različite funkcionalne svrhe i stupanj složenosti proizvodnje, predlažu izumitelji i poljoprivrednici. Neki od njih nisu samo jeftiniji, ali i bolji od onih industrijskih.

Jedan od najvažnijih dobro poznat конструкций самодельного мотоблока является устройство Валентина Архипова. To je многофункциональный мотоблок, предназначенный не только для oranje и боронования, но и для посадки, окучивания, сбора урожая и подбора ботвы.

Ova je jedinica samohodni двухколесной машиной, оборудованной двигателем от мотороллера Вятка Электрон. To jeт выбор основан на том, что у мотора имеется принудительная система воздушного охлаждения цилиндра. Кроме того, такой двигатель может работать при больших нагрузках на очень малых скоростях. Цепи, рукоятки, дуга рамы, тросы управления и подвеска motor взяты с той же модели мотороллера. Почти все остальные детали, использованные для конструирования мотоблока, тоже промышленного производства.

Neovisno je potrebno napraviti zavarivanjem cijevi okvir u obliku slova P i okrenite osovinu kotača na tokarski stroj. Također je potrebno napraviti tri šarke za dva regulirajuća i glavna potiska. Oni služe kao spojni elementi između motobota, upravljača i plugova. Čelična cijev je zavarena na okvir uređaja, dovršena osovinom, koja je potrebna za zatezanje kablova spojenih na mjenjač. Napetost se vrši pomoću krakova, a gumb za pomicanje je komad zavarene čelične cijevi. Ljestvica upotrijebljenih lanaca je 12,7 i 15,9 mm. Zvjezdice se upotrebljavaju: na izlaznoj osovini 11, na sekundarnom osovini jedan 60 i na jedan 20 i 40 na osovinskoj osovini.

prednost данного мотоблока является шарнирное соединение, что позволяет изменять направление движения при производстве работ, не вынимая плуг из борозды. Кроме того, ось расположена под небольшим углом в направлении движения. To je предотвращает увод агрегата при вспашке в сторону. Кроме того, при работе этим мотоблоком глубина oranje регулируется автоматически, путем изменения по отношению к борозде угла плуга.

Polje opremljeno motoblokom pločaslužeći kao sila za podizanje kod oranja. Ako se plosnati dio pomiče na površinu zemlje, onda odmah povećava kut napada, a opet se utone u tlo do tražene dubine.

zbor Motoblock započinje s pogonskom osovinom. Na njemu je pričvršćen kućište s ležajevima, zavaren je zvjezdicom i postavljene su spojnice koje zamjenjuju diferencijal. Zatim je konstrukcija opremljena okvirom i kotačima. Teleskopski potisak, kolo upravljača i plugovi montirani su na instaliranom okviru.

Motoblock je poseban kolo, которые имеют лучшее сцепление с грунтом, чем резиновые. Металлические kolo не забиваются почвой и при давлении на грунт они не уплотняют, а разрыхляют его. Соединение рамы блока с подвеской motor и рамой мотороллера осуществляется двумя дугообразными трубами. Топливный бак размещается между ними.

motor opremljen je s nosačem, dovršen s čeličnom osovinom od 150 mm. Nosač, kao konzola, zavaren je na U-oblikovani okvir. Zatim je motor obješen na osovini. Cijela je struktura pričvršćena za lupežne cijevi okvira. Nakon toga, sekundarna osovina je montirana, upravljački kabeli su povučeni i lanci su zategnuti. Spreman za Motoblock.

Ostali uređaji montiran na traktoru koji je izašao, kao i na plug - s dva vijka. No, krakovi kultivara, rake i drljača okreću se u odnosu na vertikalu, kako bi nadoknadili kut pluga. Motoblock se može koristiti za uklanjanje snijega, dok je dodatno opremljen malim dozer nožem. A ako stavite zvijezdu, kao i valjak četkom, možete prebirući ulicu.

inženjering i samostalno postavljanje bušilice je prilično naporan zadatak koji zahtijeva prilično dobro znanje na ovom području. Na internetu su detaljni crteži i videozapisi koji omogućuju odabir dijelova i samog sastavljanja. Ipak, postoji velik broj industrijskih motobota u različitim rasponima cijena i kapaciteta, omogućujući vam da steknete onu koja je potrebna ako vaša znanja i vještine nisu dovoljne za samostalnu proizvodnju dobrog uređaja.