Ian Callum (Ian Callum, 30.07.1954.) Zove se jedan od najutjecajnijih dizajnera u Velikoj Britaniji. Za svoj izuzetan doprinos razvoju automobilskog dizajna i kao najbolji na području interijera automobila primio je brojne nagrade, uključujući i prestižnu Minerva medalju (nakon Richard Rogersa i Alberta Alessija). Jan ima pet počasnih doktorata iz različitih sveučilišta u svijetu i naslov britanskog Kraljevskog društva umjetnosti (RSA). Godine 2015. ušao je u registar škotskog slavlja.
Diplomirani industrijski dizajner Ian Callum rođen je u malom Škotskom gradu Dumfriesu i osjetio svoj poziv od djetinjstva. Prve skice automobila koje je poslao Jaguaru u četrnaest, s nadom da će doživjeti iskustvo u renomiranoj tvrtki. Trideset godina kasnije, 1999. godine preuzima voditeljica dizajna za Jaguar, nakon čega je do sada postigao puno.
Ian Callum na pisaćem stolu.Callum je diplomirao iz nekoliko srednjih škola: najprije Glasgow School of Art u Glasgowu, a zatim Royal College of Art u Londonu (Royal College of Art) s magisterijem u auto dizajnu. Započinjući karijeru u Fordu, od 1979. do 1990., Callum je uspio raditi diljem svijeta: britanskim, talijanskim, australskim, pa čak i japanskim uredima tvrtke. Sudjelovao je u stvaranju takvih modela kao što su Fiesta, Mondeo i Puma, kao i sportski automobili RS200 i Escort RS Cosworth. Godine 1991. imenovan je glavnim dizajnerom britanske inženjerske tvrtke TWR (Tom Walkinshaw Racing). Po narudžbi Aston Martina, Callum je naslikao DB7 coupe, automobil Grand Turismo koji je nastao od 1994. do 2004. godine. Usporedno, Callum je izvršio narudžbe za druge TWR klijente: Volvo, Nissan, Mazdu i Holden.
Pod njegovim vodstvom, Jaguar je razvio inovativne modele kao što su Jaguar XK, XF i vodeći brand Jaguar XJ. Alisdair Sjutti, predsjednik Škotske udruge automobilistickog novinara: "Od svog najranijem radu do Jaguarovih automobila koje poznajemo i volimo - XK, XJ, XF, C-X75, XE, F-TYPE, F-PACE - su autentična umjetnička djela. "
Carmark Jaguar Land Rover je poznat po originalnim i luksuznim dizajnom. Jedan od najnovijih je i Range Rover Evoque Cabrio, prvi svjetski premium SUV-kabriolet. Evoque Convertible je dizajniran kako bi proširio publiku ljubitelja marke: dizajniran za ljubitelje luksuznih i dinamičnih vožnji s otvorenim vrhom. Krov kabrioleta izrađen je od high-tech tkanina i dizajniran je na takav način da automobil zadržava elegantne proporcije Evoque i Coupé verzije s pet vrata. Prostor putničkog prostora i prtljažnika ostaje najfunkcionalniji u bilo kojem položaju krova. Među neporecive prednosti su prostrani salon s četiri sjedala, multimedijski sustav nove generacije InControl Touch Pro i velike mogućnosti za vožnju izvan ceste.