Tvrtke poput ove su malo. Do nedavno, SILVERLINING je također pokušao ne oglašavati svoje aktivnosti - stvaranje perfekcionističkog namještaja po narudžbi za najbogatije ljude na svijetu. I ti ljudi ne trebaju oglašavanje. Učeni su iz radionice SILVERLINING jedni od drugih. Prošle godine, Mark je došao u Rusiju pokazati svoj ekskluzivni namještaj i sudjelovati na dodjeli nagrada. Arhitektonska nagrada 2008. Nagrada iz tvrtke SILVERLINING otišla je u dizajner interijera Marina Putilovskaya.

SALON: Jeste li se plašili u Rusiji?

- Radimo s ruskim klijentima jedanaeste godine. Za njih smo napravili i stvarali interijere u Londonu, Ženevi, Courchevelu, St. Moritzu. Dakle, Rusija je izuzetno važna tržišta za nas. Kupci iz Rusije vrlo su zahtjevni, ali je zanimljivije što raditi. Oni cijene kvalitetu, sretni su za kupnju antikviteta, slušaju naše savjete i uživaju u njihovu smionom i inovativnom dizajnu.

S: Što je sada luksuz?

- Danas se luksuz može nazvati onim što može izazvati živahnu emociju u nekoj osobi. Prilagođena luksuzna stavka može raditi samo ako je kupac izravno uključen u njegovo stvaranje. Uzmi ovu tablicu. Polukružna baza izrađena je od kompozitnog materijala razvijenog za zrakoplovnu industriju i koristi se za proizvodnju vatrenih lopti. Formula Jedan. Ne reagira na fluktuacije u lijenosti i promjenama temperature. Kupac ove tablice je pravi obožavatelj ove serije. Drugi je klijent poželio: "Želim da sve bude kao u Rolls-Royce Phantom." U srcu svake stvari je cijela priča.

S: Kombinirajte funkcije dizajnerice i šefa. Kako to radiš?

- Kad je posao tek počela, bili smo dvojica. Danas tvrtka - i tim od 42 ljudi - vodi sam. Nadam se da će tvrtka toliko rasti da se mogu odmaknuti od izravnog vodstva i vratiti se tamo gdje sam započeo, na kreativnost.

S: I zašto se zove SILVERLINING? Zašto upravo srebro?

- Koristio sam srebrni sloj u jednom od mojih prvih projekata. Zato je ime rođeno. Iako sada koristimo i platine, zlato i jelene kože, podignute iz škuna, koje su potonule 1786. godine.

S: Najteži dio rada novinara je da započnete negdje. Što vam je najteže?

- Najteži dio je ostaviti s namještajem: toliko se vremena troši na njegovo stvaranje. Čak ga isporučujemo u kuću klijenta. Vrlo je skupo i mora biti apsolutno besprijekoran. Za to smo odgovorni do posljednjeg.

S: Namještaj za jahte je na neki način različit od namještaja izrađenog za poslovni mlaz, na primjer?

- U prvom slučaju, vibracije moraju biti uzete u obzir. Osim toga, moraju se izbjeći oštri kutovi: oni su opasni tijekom bacanja. Najlakši način za izradu namještaja za kuće, jer u ovom slučaju nismo ograničeni na ništa. Na primjer, u jednom od posljednjih projekata učinili smo nevjerojatnu stvar: strukturu koja se diže na tri etaže. Na prvom katu nalazi se šank, na drugom - stolni ured, na trećem - stol za blagovanje.

S: Je li današnja ekonomska situacija na neki način utjecala na vaše poslovanje?

"Luksuz je takva stvar koju se ne možete vratiti." Kupite jedan auto, promijenite ga za drugu, kupite sljedeći. I svaki put će to biti sve skuplji. Malo ljudi nađe snagu da se zaustavi. Ne predviđam pad potražnje za ugovorenom - stvari koje su napravljene u jednoj kopiji. Nismo Versace, nismo FERRARI. Nismo na vidiku.

S: Koje vrste automobila voliš?

 - Lamborghini vrlo vrištanje, prestar sam za Ferrarija. Usput, zašto nema plavih Ferrarija? Da sam imao vozača, izabrao bih Rolls-Royce. I tako - Bentley.